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Lingka 2,5 L

Masse totale : 4,49 tonnes En s’appuyant sur le système de technologie, de qualité, d’approvisionnement et de production de Qingling, et en tenant compte des conditions géographiques et des scénarios d’exploitation en Chine, nous avons conçu des véhicules utilitaires haut de gamme offrant un excellent rapport qualité-prix, parfaitement adaptés aux besoins locaux. Développement axé sur l’innovation : l’ensemble du véhicule et du châssis présente une excellente intégration. Avec un taux d’autoproduction de 80 % pour les pièces détachées, la fabrication intégrale de 100 % des composants clés et une conception entièrement indépendante, nous poursuivons l’excellence dans tous les domaines, garantissant ainsi une meilleure adéquation et une impression d’ensemble plus harmonieuse. La qualité de construction repose sur une pyramide de garanties, assurant la qualité de l’ensemble du véhicule sous tous les angles et à chaque étape. Le système éprouvé de garantie de qualité des véhicules utilitaires propre à Qingling, fondé sur les scénarios d’utilisation des clients, met en œuvre une philosophie de construction pragmatique et fiable. De la conception structurelle et fonctionnelle jusqu’à la conception spécifique aux scenarios d’utilisation, en passant par la simulation des données de durabilité, les essais sur bancs, les essais routiers et les tests en conditions extrêmes, et enfin par un contrôle qualité rigoureux tout au long du processus – depuis les pièces détachées et les groupes fonctionnels jusqu’au véhicule complet – nous assurons la qualité de l’ensemble du véhicule sous plusieurs angles. Qingling, référence en matière de qualité pour les véhicules utilitaires haut de gamme : le Qingling Lingka perpétue les qualités exceptionnelles des véhicules utilitaires haut de gamme de Qingling, à savoir fiabilité, durabilité, économie de carburant et efficacité.

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Présentation du produit

Projet	Version standard à cabine étroite à une rangée (4×2, plaque bleue)	Version à chargement lourd à rangée unique (4×2, plaque bleue)	Version standard à double rangée (4×2, plaque bleue)	Universel / Personnalisation pour le commerce extérieur
Marque et modèle	Qingling Isuzu Lingka 2,5 L	Qingling Isuzu Lingka 2,5 L	Qingling Isuzu Lingka 2,5 L	Diesel ; propulsion avant et traction arrière ; benne / fourgon / caisse à claire-voie / frigorifique / véhicule spécialisé ; conformité aux normes Chine VIb / Euro 5 / Euro 6 sur mesure
Modèle annoncé	QL1043NBHA / QL5043XXYNBHA	QL1070MEHA	QL1043NBHAY	Exportation vers l’Asie du Sud-Est / le Moyen-Orient / l’Afrique / l’Amérique du Sud / l’Europe de l’Est ; direction à droite en option.
Forme d’entraînement	4×2 propulsion avant et arrière	4×2 propulsion avant et arrière	4×2 propulsion avant et arrière	Option à une roue arrière ou à deux roues arrières, masse totale ≤ 4495 kg (conforme à la plaque bleue).
Empattement	3360 mm (standard) / 2800 mm (axe court)	3365mm	3360mm	Rayon de braquage réduit pour l’axe court ; axe standard optimisé pour la capacité de charge.
Dimensions du véhicule (longueur × largeur × hauteur)	5995×2100×2300mm	5995×2300×2400mm	5995×2100×2300mm	Longueur totale ≤ 6 m, cabine de conduite à carrosserie étroite 1695 mm / à carrosserie large 1995 mm
Dimensions de la caisse (longueur × largeur × hauteur)	4200×1850×1810 mm (caisse, environ 14 m³)	4130×2100×400 mm (panneau de garde-corps)	3200×1850×400 mm (panneau de garde-corps)	Boîtes à marchandises optionnelles, bâches, caisses étanches, unités frigorifiques ; capacité adaptée aux services de livraison express / grands magasins / produits frais / matériaux de construction.
Modèle de moteur	Yunnei D25TCIF1 (version exclusive calibrée par Qingling) ; option : Isuzu 4KB1-TCG60 (2,499 L)	Yunnei Dewei D25TCIF1	Yunnei Dewei D25TCIF1	Moteur turbo à 4 cylindres en ligne, norme Euro 6, avec possibilité de personnalisation pour les packs d’émissions Euro 5 / Euro 6.
Cylindrée	2,5 L (D25) / 2,499 L (4KB1)	2.5L	2.5L	Le couple est augmenté d’environ 15 % par rapport au modèle de 2,0 L, ce qui rend les charges lourdes et les montées plus faciles.
Puissance maximale	110 kW (150 chevaux) à 3600 tr/min (D25) ; 96 kW (131 chevaux) à 3600 tr/min (4KB1)	110 kW (150 chevaux) à 3600 tr/min	110 kW (150 chevaux) à 3600 tr/min	Faible régime, couple élevé : économie de carburant en ville et dans les zones urbaines/rurales.
Couple maximal	400 N·m à 1400–2400 tr/min (D25) ; 320 N·m (4KB1)	400 N·m à 1400–2400 tr/min	400 N·m à 1400–2400 tr/min	Un démarrage et un arrêt fréquents sans effort, avec une belle puissance pour gravir les pentes en montagne.
Boîte de vitesses	Wanliyang WLY6G40, boîte manuelle à 6 vitesses (carter entièrement en aluminium) ; boîte IZUSU MSB à 5 vitesses en option.	Wanliyang, boîte manuelle à 6 vitesses (avec assistance pneumatique de série)	Wanliyang, 6 vitesses manuelles	Changement de vitesse facile, efficacité de transmission élevée, faibles coûts d’entretien.
Rapport de démultiplication du pont arrière	4,875 (standard) ; options 5,375/6,142	5,375 (standard)	4.875	Pour les plaines, choisissez un rapport de vitesse réduit ; pour les zones montagneuses et les charges lourdes, choisissez un rapport de vitesse élevé.
Masse à vide	2650kg	2800kg	2700kg	Conception légère, conformité et chargement accru.
Masse totale	4495kg	4495kg	4495kg	Charge utile nominale de 1,7 à 1,9 tonne, permis bleu C1 autorisé.
Capacité du réservoir	80 L (standard) ; 100 L / 120 L en option	100L	80L	Consommation de carburant combinée : 9–10 L/100 km, avec un réservoir de 100 L, l’autonomie dépasse 1000 km.
Spécifications des pneus	7.00R16LT 8PR Pneu à vide pour charge lourde	7.50R16LT 10PR	7.00R16LT 8PR	Résistant à l’usure et aux chocs, adapté aux routes mixtes urbaines et rurales.
Système de freinage	Disques à l’avant, tambours à l’arrière + ABS + EBD ; frein à air comprimé en option	Disques à l’avant et tambours à l’arrière + ABS + EBD, frein à air / frein à air coupé de série.	Disques à l’avant, tambours à l’arrière + ABS + EBD	Le freinage en charge lourde est plus stable.
Suspendre	3 ressorts à l’avant, 3+2 ressorts à l’arrière.	Ressorts à lames avant 4, arrière 6+6	3 ressorts à l’avant, 3+2 ressorts à l’arrière.	En conciliant la capacité de charge et le confort, la plateforme éprouvée de la série P.
Cabine de conduite	3 places en rangée unique	3 places en rangée unique	Deux rangées de 5 sièges	Équipé de série d’une climatisation chaude et froide, de vitres électriques et d’une fermeture centralisée ; options disponibles : caméra de recul, grand écran et volant multifonctions.