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FTR

Masse totale : 16 à 18 tonnes Le moteur Isuzu 4H, leader mondial du secteur, est équipé d’un système de rampe commune haute pression à commande électronique de Denso, fabriqué au Japon. Ce système permet de générer une pression d’injection de carburant élevée et stable, tant à basse qu’à haute vitesse, améliorant ainsi la pulvérisation du carburant, assurant une combustion plus complète, offrant une meilleure dynamique, des émissions réduites, un fonctionnement plus fluide et un niveau de bruit inférieur. Cabine : La cabine est conçue en tôles d’acier galvanisé à haute résistance et adopte une structure fermée, créant une zone de protection efficace contre les chocs et garantissant la sécurité des occupants. Le châssis de qualité Isuzu s’adapte à toutes sortes de modifications : avec une large gamme de puissances moteur, de longueurs entre axes et de charges utiles, il propose plus de dix configurations de châssis adaptés aux besoins de transformation, répondant ainsi à tous les types d’installations sur le véhicule. Châssis : Châssis à haute capacité de charge : doté d’une section de 258 × 80 × 10, ce châssis présente une structure globale en forme de U, qui répond aussi bien aux exigences de chargement lourd qu’aux besoins de diverses transformations. Essieux : Essieu avant : l’essieu avant F063, entièrement monobloc et fabriqué à l’aide d’équipements et de procédés de forgeage de pointe, offre une grande capacité de charge, avec une charge maximale de 6,3 tonnes, tout en garantissant une fiabilité et une stabilité de qualité. Essieu arrière : l’essieu arrière RT210, produit grâce à des lignes de production et à des procédés de pointe en matière d’emboutissage, de soudage, d’usinage et d’assemblage final, possède une capacité de charge de l’ordre de 21 tonnes, répondant parfaitement aux exigences de chargement lourd des utilisateurs. Maniabilité : Direction : équipée d’une direction assistée hydraulique et d’une géométrie de la direction soigneusement conçue, cette configuration assure une manipulation aisée. L’angle et la hauteur du volant sont réglables, permettant à tous les conducteurs, quel que soit leur gabarit, de manœuvrer avec facilité et confort ; Commande de l’accélérateur : légère, peu exigeante en termes de force et facile à maîtriser ; Commande du changement de vitesses : légère, peu fatigante et avec des rapports clairement définis.

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Présentation du produit

Projet	Version standard à cabine simple (4×2, plaque jaune)	Version à cabine unique, longue et à essieu unique (4×2, plaque jaune)	Version à chargement lourd avec barrière simple rangée (4×2, plaque jaune)	Universel / Personnalisation pour le commerce extérieur
Marque et modèle	Qingling Isuzu FTR	Qingling Isuzu FTR	Qingling Isuzu FTR	Diesel ; propulsion avant et traction arrière ; benne à ridelles / fourgon / caisse à barres / frigorifique / dépanneuse / grue sur camion
Modèle annoncé	QL5160XXYVRFR	QL5180XXYVRFR	QL1160VRFR	Exportation mondiale ; direction à droite / direction à gauche en option
Forme d’entraînement	4×2 propulsion avant et arrière	4×2 propulsion avant et arrière	4×2 propulsion avant et arrière	Double roue arrière, masse totale de 16 à 18 tonnes (carte jaune)
Empattement	5000mm	7200mm	5000mm	Axe court flexible ; grand coffre pour les longs axes.
Dimensions du véhicule (longueur × largeur × hauteur)	9000×2470×3935mm	12000×2550×3990mm	9000×2470×3200mm	Cabine large, excellente mobilité.
Dimensions de la caisse (longueur × largeur × hauteur)	7600×2470×2500 mm (environ 47 m³)	9600×2500×2700 mm (environ 64 m³)	7600×2470×450 mm (panneau de garde-corps)	Réfrigération / Ailes volantes / Barres de chargement / Grue sur camion en option
Modèle de moteur	Isuzu 4HK1-TC50 (Norme Euro 5) / 4HK1-TCG60 (Norme Euro 6)	Idem à gauche	Idem à gauche	4 cylindres en ligne, rampe commune haute pression, turbocompresseur à refroidissement intermédiaire
Cylindrée	5,193 L (5,2 L)	Idem à gauche	Idem à gauche	Moteur classique Isuzu, universel dans le monde entier.
Puissance maximale	151 kW (205 chevaux) à 2600 tr/min	151 kW (205 chevaux) à 2600 tr/min	151 kW (205 chevaux) à 2600 tr/min	Faible vitesse, couple élevé, puissance pour les charges lourdes / les montées raides.
Couple maximal	650 N·m à 1600–2400 tr/min	650 N·m à 1600–2400 tr/min	650 N·m à 1600–2400 tr/min	1500 tr/min, couple de sortie à 90 %, excellente adaptabilité aux conditions de fonctionnement.
Boîte de vitesses	Isuzu MLD-6Q à 6 vitesses manuelles (standard) ; boîte automatique à 6 vitesses en option.	Idem à gauche	Idem à gauche	Boîtier entièrement en aluminium, haute efficacité de transmission, faible coût de maintenance.
Rapport de démultiplication du pont arrière	4,33 (standard) ; 4,875 en option	4.1 (standard)	4,875 (standard)	Pour les plaines, choisissez un rapport de vitesse réduit ; pour les zones montagneuses et les charges lourdes, choisissez un rapport de vitesse élevé.
Masse à vide	7055kg	8860kg	6950kg	Poutre légère, conformité pour un chargement accru.
Masse totale	16000kg	18000kg	16000kg	Charge utile nominale de 8,6 à 8,9 tonnes, conduite avec un permis de catégorie B.
Capacité du réservoir	200 L (standard) ; 300 L en option	Idem à gauche	Idem à gauche	Consommation de carburant combinée : 18–21 L/100 km, autonomie de plus de 1000 km.
Spécifications des pneus	295/80R22.5 16PR (double roue arrière)	Idem à gauche	8,25R20 16PR (double roue arrière)	Résistant à l’usure et aux chocs, idéal pour les longs trajets avec des charges lourdes.
Système de freinage	Disques à l’avant, tambours à l’arrière + ABS + EBD + réglage automatique des jeux	Idem à gauche	Idem à gauche	Stabilité de freinage, plus sûr en charge lourde.
Suspendre	8 ressorts à l’avant, 12 + 8 ressorts à l’arrière.	8 ressorts à l’avant, 12 + 8 ressorts à l’arrière.	10 ressorts à l’avant, 14 + 10 ressorts à lames à l’arrière	Châssis éprouvé de Isuzu, équilibre entre charge et confort.
Cabine de conduite	3 places en rangée unique, 2050 mm de largeur.	3 places en rangée unique, 2050 mm de largeur.	3 places en rangée unique, 2050 mm de largeur.	Équipé de série d’une climatisation chaude et froide, de vitres électriques et d’une fermeture centralisée ; options disponibles : grand écran / caméra de recul / volant multifonctions.