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KV100

Plus écologique Les produits QINGLING conformes à la norme Euro VI offrent des émissions réduites et une consommation de carburant faible tout au long de leur cycle de vie, tout en améliorant simultanément les performances du véhicule : moins de bruit, moins de vibrations, et une conduite plus silencieuse et plus confortable. Plus économique (économies de carburant et d’urée) La consommation de carburant est faible ; par rapport aux véhicules chinois de même charge utile, la consommation de carburant est réduite de plus de 10 % à 15 %. La quantité d’urée injectée est calibrée avec une précision élevée, ce qui diminue les coûts d’utilisation pour les utilisateurs et facilite la conversion pour les clients. La fiabilité est élevée et les coûts de maintenance sont bas. Plus grande adaptabilité aux carburants En tenant pleinement compte de la qualité des carburants en Chine ainsi que des conditions d’utilisation des utilisateurs, ces véhicules ont été développés de manière parfaitement compatible, ce qui améliore leur capacité d’adaptation aux différents types de carburant et permet aux véhicules QINGLING conformes à la norme Euro VI de « manger des aliments peu raffinés ». Meilleur rapport qualité-prix Alors que les prix des modèles nationaux conformes à la norme Euro VI ont augmenté de 10 % à 20 % ou plus par rapport aux modèles conformes à la norme Euro V, le prix des véhicules QINGLING n’a augmenté que légèrement, de 3 % à 4 %.

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Présentation du produit

Masse totale : 3,85–8,28 tonnes

Projet	Version standard à une rangée (4×2)	Version standard à double rangée (4×2)	Version à essieu long à rangée unique (4×2)	Configuration générale / Commerce extérieur
Marque et modèle	Camion léger Qingling Isuzu ISUZU KV100	Camion léger Qingling Isuzu ISUZU KV100	Camion léger Qingling Isuzu ISUZU KV100	Plaque bleue / Plaque jaune ; Diesel ; Propulsion arrière ; Plateau / Fourgon / Barres de chargement / Frigorifique
Modèle annoncé	QL1044AMHA	QL1044AMHW	QL1044AMHC	Exportation vers l’Asie du Sud-Est / l’Afrique / le Moyen-Orient / l’Amérique du Sud
Forme d’entraînement	Propulsion avant et arrière (4×2)	Propulsion avant et arrière (4×2)	Propulsion avant et arrière (4×2)	Roue arrière simple / roues arrière doubles disponibles
Empattement	3360mm	3360mm	3815mm	Axe court flexible ; axe long à charge lourde
Dimensions du véhicule (longueur × largeur × hauteur)	5995×2180×3150mm	5995×2180×3150mm	6495×2180×3150mm	Conformité à la plaque bleue (≤6 m)
Dimensions de la caisse à marchandises	4205×2100×400mm	3240×2100×400mm	4750×2100×400mm	Boîte à marchandises optionnelle / Porte‑conteneur / Bâche / Coffre étanche
Modèle de moteur	4KB1-TCG60 (2,5 L) / 4KH1CN5MD (3,0 L)	Idem à gauche	Idem à gauche	Modèle classique d’Isuzu, le B10 a une longue durée de vie.
Cylindrée	2,499 L / 2,999 L	Idem à gauche	Idem à gauche	Niveau 5 / Niveau 6b / Euro 5 / Euro 6 (sur mesure)
Puissance maximale	96 kW (131 chevaux) à 3600 tr/min / 85 kW (115 chevaux) à 3400 tr/min	Idem à gauche	Idem à gauche	La version 4KB1 est plus puissante.
Couple maximal	360 N·m à 1300–2600 tr/min / 280 N·m à 1600–2400 tr/min	Idem à gauche	Idem à gauche	Faible vitesse, couple élevé, démarrage puissant sous charge lourde.
Boîte de vitesses	MYY-6MT (boîte manuelle à 6 vitesses, de série) / MSB-5MT	MYY-6MT / MSB-5MT	MYY-6MT / MSB-5MT	Boîtier entièrement en alliage d’aluminium, synchroniseur intégral, rendement de transmission élevé.
Rapport de démultiplication de l'essieu arrière	5,571 (standard) / 4,33 / 4,875	Idem à gauche	Idem à gauche	Adapté aux différentes conditions de fonctionnement en zone à haute vitesse, en plaine et en montagne.
Masse à vide	2805kg	2900kg	2950kg
Masse totale	4495kg	4495kg	4495kg
Charge nominale	1495–1650 kg	1350–1500 kg	1550–1700 kg	Charge utile conforme, permis bleu C1 autorisé.
Capacité du réservoir	76 L (100 L en option)	76L	76L	Consommation de carburant combinée : 8–9 L/100 km, autonomie : plus de 900 km
Spécifications des pneus	7.00R16 / 7.50R16	Idem à gauche	Idem à gauche	Charge lourde / résistant à l’usure en option
Garde au sol minimale	180mm	180mm	180mm	Bonne capacité de circulation sur les routes urbaines et rurales.
Système de freinage	Disques à l’avant, tambours à l’arrière + ABS + EBD	Idem à gauche	Idem à gauche	Frein à air comprimé en option / Frein à air coupé (version pour charges lourdes)
Suspendre	Ressorts à lames avant, ressorts à lames multiples arrière	Idem à gauche	Idem à gauche	Stabilité de charge élevée, grande durabilité
Cabine de conduite	3 places en rangée unique	Deux rangées de 5 sièges	3 places en rangée unique	Standard : climatisation chaude et froide, radio, USB ; en option : volant multifonction, grand écran central.