Dites adieu aux tracas de la livraison urbaine 100 % électrique : le petit camion léger Jiefang Lingli de Qingling les résout tous !

De nombreux tracas avec le transport de marchandises entièrement électrique ?

Montée pénible, autonomie annoncée de manière trompeuse

Capacité limitée, accès difficile au sous-sol…

Ne laissez pas ces tracas

Mange tes profits et ta dignité

Sonnerie de célébration, petite camionnette de grande puissance

Vous aide à mettre fin à toutes les difficultés liées à l’utilisation de votre véhicule.

 

Scène 1

 

 

Puissance instable, accélération saccadée, manque de confiance sur la route ;

Départ lent, montée peu vigoureuse, et rupture de rythme aux moments critiques.

Le petit camion QINGLING JULLI, équipé d’un essieu électrique Isuzu, affiche une puissance maximale de 110 kW et un couple maximal de 220 N·m, ce qui le place parmi les meilleurs en termes de dynamisme au sein de la catégorie des petits camions. Par ailleurs, sa vitesse de rotation électrique peut atteindre 14 000 tr/min : non seulement la puissance délivrée est particulièrement élevée, mais l’efficacité de conversion énergétique est également remarquable. Ainsi, qu’il s’agisse de livraisons en milieu urbain, de circulation en pente ou de transports à pleine charge, ce véhicule maintient en permanence un fonctionnement hautement performant, conciliant véritablement performance, efficacité de livraison et besoins des utilisateurs, pour une gestion du transport entièrement simplifiée.

Scène deux

Le cadre est trop léger et on n’ose pas le solliciter excessivement, ce qui réduit sa durée de vie ;

La benne est trop petite, ce qui limite la capacité de chargement et bloque toute possibilité d’augmenter les recettes.

Ce véhicule est doté d’un châssis fabriqué en acier à haute résistance de 610 à 700 MPa, offrant une structure extrêmement robuste et d’excellentes capacités de résistance à la torsion et à la compression, ce qui lui permet de ne pas se déformer même après de longues heures de chargement maximal. Équipé d’un essieu avant de 1 tonne et d’un essieu arrière de 2,5 tonnes, associé à un mode de charge lourde actif, il fait face sereinement aux situations de transport à forte charge. De plus, ce véhicule dispose d’une super grande caisse de 15 m³, permettant ainsi de bénéficier des performances d’un camion léger tout en assurant une capacité de charge élevée – de quoi transporter davantage de marchandises par trajet et faire progresser sans cesse vos revenus de transport.

Scène trois

La charge est trop lente et les méthodes sont peu diversifiées, ce qui pénalise les délais de livraison ;

Autonomie réduite, peu de commandes, et le retour sur investissement semble encore très lointain.

Le petit camion QINGLING JULLI, équipé de batteries au lithium fer phosphate de CATL, offre une autonomie de plus de 400 km, ce qui répond pleinement aux besoins des livraisons urbaines fréquentes et de courte distance, sans nécessiter de recharges fréquentes en cours de route; il assure également une plus grande sérénité pour les transports longue distance entre villes et campagnes. Par ailleurs, ce véhicule prend en charge à la fois la recharge et l’échange de batteries, offrant ainsi une flexibilité et une efficacité optimales, sans compromettre les délais de livraison.

Le véhicule est équipé d’un système de gestion de l’énergie 4 en 1, qui réduit le coût de l’électricité à seulement 5 centimes par kilomètre, alliant économies d’énergie et économies financières. En outre, il dispose d’une fonction de décharge externe de 6,6 kWh, pouvant ainsi se transformer en une station d’alimentation mobile, répondant aisément aux besoins d’activités en plein air ou d’alimentation d’urgence.

Scène quatre

Restrictions de circulation dans le sous-sol, manœuvres difficiles et livraisons souvent bloquées ;

Une hauteur de marche trop élevée et un manque d’intelligence nuisent à l’expérience de conduite et de passager.

Avec une hauteur de véhicule inférieure à 1995 mm, ce modèle peut facilement accéder aux parkings souterrains des centres commerciaux et des résidences, tout en circulant sans restriction dans les zones soumises à des limitations de hauteur. Son faible rayon de braquage lui permet de se faufiler aisément dans les rues étroites et les vieux quartiers, et d’effectuer des demi-tours en toute liberté même dans les zones commerciales congestionnées. La cabine est équipée d’une marche basse de 150 mm, ce qui facilite les montées et descentes fréquentes du conducteur et des agents de chargement. De série, il intègre une boîte de vitesses au volant, une caméra de recul, des radars de recul et un verrouillage à distance par commande vocale, offrant ainsi une prise en main simplifiée et améliorant globalement l’expérience de conduite pour les livraisons en milieu urbain.

Laissez tous les tracas liés à l’utilisation de la voiture derrière vous.

Commencez chaque jour de manière sereine et efficace.

Sonnerie de célébration, petite camionnette de grande puissance

Vous accompagner dans vos déplacements à travers les rues et ruelles de la ville

Réceptionner chaque commande de manière stable

Rendre la conduite plus facile et les déplacements plus élégants.

La voie de la création de richesse s’élargit de plus en plus.